クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン ハイブリッド ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ロイヤルサルーン | 2500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AC | クロ | B | B |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/03 | AT | AAC | シルバー | B | B |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤル | 2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/06 | AT | AAC | パール | C | B |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | D | C |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | C | A |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.1 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2024/12 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
クラウン ハイブリッドロイヤル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤル | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン ハイブリッド2.5ロイヤル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド2.5ロイヤル | 2500cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン ハイブリッドアスリートSブラックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドアスリートSブラックスタイル | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2026/03 | AT | AC | クロ | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーンブラックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーンブラックスタイル | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2024/09 | AT | AAC | クロ | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2024/09 | FAT | AC | ブラック | B | B |
クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 3500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
クラウン アスリートG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG-T | 2000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | C | A |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.3 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2025/03 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2025/11 | FAT | AC | ブラック | B | B |