クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン 3.5アスリートGパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.6 万円 |
(昭和-1925) |
3.5アスリートGパッケージ | 3500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS204 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/03 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン 4WDアスリートi-Fourナビパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WDアスリートi-Fourナビパッケージ | 2500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS201 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート アニバーサリーED | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウン 4WD RサルーンiーFour スペシャルナビP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD RサルーンiーFour スペシャルナビP | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS201 | なし | AT | AAC | コン | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 3000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | なし | FAT | AAC | プレミアムシルバー | B | A |
クラウン アスリート スペシャルナビパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート スペシャルナビパケ | 2500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2024/08 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウン ロイヤルサルーン スペシャルパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン スペシャルパケ | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2026/01 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウン ロイヤルサルーン スペシャルパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン スペシャルパケ | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2026/01 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウン アスリート 55thアニバーサリーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート 55thアニバーサリーエディション | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート アニバーサリーED | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | B | B |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/03 | FA | OA | パール | - | - |
クラウン 2.5ロイヤルサルーンプレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ロイヤルサルーンプレミアムエディション | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AC | パール | - | - |
クラウン 2.5アスリート プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート プレミアムED | 2500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン 2.5アスリート プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート プレミアムED | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/08 | FAT | AC | クロ | D | C |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーンG | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2025/12 | FA | AAC | パール | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |