クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン アスリートG-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
201.7 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG-T | 2000cc | 59,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
169.1 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 49,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2024/10 | FAT | AAC | クロ | C | C |
クラウン 4WD アスリートGi-Four ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
242.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD アスリートGi-Four | 2500cc | 27,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS211 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
183.7 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 43,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
142.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 69,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2024/11 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
176.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 16,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | B |
クラウン ロイヤル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
114.9 万円 |
2016 (平成28) |
ロイヤル | 2500cc | 66,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FA | AAC | クロ | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
126.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 65,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン ハイブリッドアスリートS トヨタセーフティセンスP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
200.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドアスリートS トヨタセーフティセンスP | 2500cc | 53,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーンFour ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
209.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーンFour | 2500cc | 17,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS211 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
152.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 43,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
128.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 54,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
205.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 27,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | なし | FAT | AAC | ホワイトパール | A | B |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
210.4 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 12,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
146.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 43,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
127.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 53,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
159.9 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 65,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
161.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 42,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | 2024/06 | AT | AAC | ワイン | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
176.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 45,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2024/06 | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリートS-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
154.3 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS-T | 2000cc | 59,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ARS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |