クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン ロイヤルサルーン プレミア (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2012 (平成24) |
ロイヤルサルーン プレミア | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/12 | FA | AAC | シルバー | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン プレミアムED | 3000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS202 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | B | C |
クラウン ハイブリッドGパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGパッケージ | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS204 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/01 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート | 2500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AC | シルバー | C | B |
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート アニバーサリーED | 2500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2026/03 | FAT | AC | パール | B | C |
クラウン 2.5アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート | 2500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーンスペシャルナビパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンスペシャルナビパケ | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/04 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン スペシャルパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン スペシャルパケ | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
クラウン アスリート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.4 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン プレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ロイヤルサルーン プレミアムエディション | 2490cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリート プレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート プレミアムエディション | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/10 | AT | AC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
クラウン アスリートS i-Four ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.4 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS i-Four | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS211 | 2026/06 | AT | AAC | パールホワイトクリ | - | - |
クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 3500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | 2026/07 | FAT | AAC | シロ | B | B |
クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 3500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.7 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 3500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート アニバーサリーED | 2500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/12 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
クラウン 2.5アスリート プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート プレミアムED | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/10 | FAT | AAC | シルバー | C | C |