クレスタ (トヨタ) の相場情報
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[new!] クレスタ エクシード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.1 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード | 2000cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | 2026/09 | FAT | AAC | パールツートン | C | C | |
[new!] クレスタ エクシード プレミアムエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード プレミアムエディション | 2000cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FAT | AAC | パール | D | C | |
[new!] クレスタ スーパールーセントL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパールーセントL | 2000cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] クレスタ 2.0エクシード (2000)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.9 万円 |
2000 (平成12) |
2.0エクシード | 2000cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | 2025/12 | FA | AC | シルバー | - | - | |
[new!] クレスタ 2.5 エクシード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.5 エクシード | 2500cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| JZX100 | なし | FA | AC | パール | - | - | |
クレスタ エクシード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード | 2490cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| JZX100 | なし | FA | AAC | パール | - | - | |
クレスタ スーパールーセント ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパールーセント | 2000cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FA | AC | パール | - | - | |
クレスタ スーパールーセント ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパールーセント | 2000cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX71 | 2025/03 | AT | AC | ホワイト | - | - | |
クレスタ エクシード エクセレントエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.0 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード エクセレントエディション | 2000cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FAT | AC | パール | C | C | |
クレスタ スーパールーセントL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパールーセントL | 2000cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
クレスタ エクシード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.8 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード | 2000cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - | |
クレスタ エクシード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.7 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード | 2000cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
クレスタ スーパールーセント ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパールーセント | 2000cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX81 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - | |
クレスタ 4WD スーパールーセントFOUR ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパールーセントFOUR | 2000cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX105 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - | |
クレスタ エクシード (2027)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2027 (令和9) |
エクシード | 2000cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FA | AC | アオ | - | - | |
クレスタ ツアラーV ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツアラーV | 2500cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| JZX90 | 2025/02 | AT | AAC | シロ | C | C | |
クレスタ エクシード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.2 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード | 2000cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | 2024/07 | FA | AAC | シルバー | - | - | |
クレスタ エクシード (2027)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.7 万円 |
2027 (令和9) |
エクシード | 2000cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | 2024/12 | FA | AAC | パール | - | - | |
クレスタ エクシード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード | 2000cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | 2024/12 | FAT | AC | パール | B | B | |
クレスタ スーパールーセント ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパールーセント | 2000cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GX100 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |









