コースター (トヨタ) の相場情報
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コースター ロングGX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 849.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロングGX | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB70 | 2026/02 | FAT | AAC | シルバー | A | A |
コースター ロングGX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 851.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングGX | 2800cc | 0km | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB70 | 2026/02 | FAT | AAC | シルバー | A | A |
コースター ロング.GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 932.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロング.GX | 2800cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB70 | 2026/02 | AT | AAC | パール | - | - |
コースター GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 897.7 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 2800cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB70 | 2025/05 | FAT | AC | シルバー | B | A |
コースター LX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 869.0 万円 |
(昭和-1925) |
LX | 4000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シロツートン | C | B |
コースター LX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 841.1 万円 |
(昭和-1925) |
LX | 4000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シロ2 | B | B |
コースター HR EX TVツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 750.0 万円 |
(昭和-1925) |
HR EX TVツキ | 4000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FA | AAC | ベージュ | - | - |
コースター HR EX TVツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 754.2 万円 |
(昭和-1925) |
HR EX TVツキ | 4000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FA | AAC | ベージュ | - | - |
コースター マイクロバス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 598.3 万円 |
2018 (平成30) |
マイクロバス | 4000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | なし | F5 | AC | シテイショク | - | - |
コースター GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 775.4 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 4000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
コースター LXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.3 万円 |
(昭和-1925) |
LXターボ | 4000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB40 | 2025/04 | F5 | C | シロ2 | B | C |
コースター LX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 851.0 万円 |
(昭和-1925) |
LX | 2800cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB70 | なし | FAT | C | シロ | B | B |
コースター GX 26ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 852.0 万円 |
(昭和-1925) |
GX 26ニン | 2800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB70 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
コースター プレミアムキャビン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 943.3 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアムキャビン | 4000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | 2025/04 | FAT | AC | ベージュメタリック | B | C |
コースター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 643.0 万円 |
(昭和-1925) |
4000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | なし | FAT | AC | ゲンシャ | - | - |
コースター LX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 783.2 万円 |
(昭和-1925) |
LX | 4000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シロ | C | C |
コースター ヨウジバス ジドウドア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 351.6 万円 |
(昭和-1925) |
ヨウジバス ジドウドア | 4000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | 2025/04 | F5 | C | キ | C | C |
コースター GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 791.7 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 4000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シルバー | B | B |
コースター LX 26ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.0 万円 |
(昭和-1925) |
LX 26ニン | 4000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB40 | 2025/05 | AT | C | シルバー | - | - |
コースター ロング 29ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロング 29ニン | 4200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HZB50 | なし | FAT | C | シロ2 | C | C |