コースター (トヨタ) の相場情報
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コースター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.5 万円 |
(昭和-1925) |
4000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB50 | なし | FAT | C | シルバー | - | - |
コースター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
4100cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BZB40 | なし | F5 | C | シロ | C | C |
コースター GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 610.0 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB60 | 2024/04 | FAT | AC | シルバー | A | A |
コースター バスマイクロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 669.5 万円 |
(昭和-1925) |
バスマイクロ | 4000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | 2024/01 | FAT | アリ | ゲンシャ | - | - |
コースター LX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 440.4 万円 |
(昭和-1925) |
LX | 4000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | なし | FAT | C | シロツートン | B | B |
コースター GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 691.0 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 4000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
コースター LX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 599.5 万円 |
(昭和-1925) |
LX | 4000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シロツートン | C | C |
コースター LX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 629.5 万円 |
(昭和-1925) |
LX | 4000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | アリ | ゲンシャ | - | - |
コースター GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 4000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB50 | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
コースター バスマイクロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
バスマイクロ | 4160cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HZB40 | なし | FAT | アリ | ゲンシャ | - | - |
コースター GX 26ニンノリパッケージ (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 750.0 万円 |
2023 (令和5) |
GX 26ニンノリパッケージ | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDB70 | 2024/05 | FAT | AAC | シルバー | A | A |
コースター バスマイクロ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 558.5 万円 |
2021 (令和3) |
バスマイクロ | 4009cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | なし | FAT | C | シロ | - | - |
コースター ヨウジセンヨウシャ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 349.5 万円 |
2020 (令和2) |
ヨウジセンヨウシャ | 4000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | なし | F5 | C | シロ | C | C |
コースター LX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 648.2 万円 |
2020 (令和2) |
LX | 4000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シロ | B | B |
コースター バスマイクロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 693.0 万円 |
2019 (令和1) |
バスマイクロ | 4000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | 2024/01 | FAT | アリ | ゲンシャ | - | - |
コースター ヨウジセンヨウシャ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.2 万円 |
2018 (平成30) |
ヨウジセンヨウシャ | 4000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | なし | FAT | C | キ | B | B |
コースター (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 498.6 万円 |
2018 (平成30) |
4000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB60 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
コースター LX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 530.6 万円 |
2018 (平成30) |
LX | 4000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シロ | B | C |
コースター LX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 570.4 万円 |
2018 (平成30) |
LX | 4000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | C | シロ/ラベンダーー | C | C |
コースター GX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 782.1 万円 |
2018 (平成30) |
GX | 4000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XZB70 | なし | FAT | AAC | シロツートン | A | A |