シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2023/06 | IAT | AAC | パープル | C | C |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ X クルマイスシヨウシャ タイプIII (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2019 (令和1) |
X クルマイスシヨウシャ タイプIII | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP172G | 2023/12 | AT | AC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/10 | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.6 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/10 | FAT | AC | パール | - | - |
シエンタ ファンベースGグランパー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースGグランパー | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/11 | IA | AC | パール | - | - |
シエンタ Gクエロ TSS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2019 (令和1) |
Gクエロ TSS | 1500cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/03 | IAT | AAC | クロ | - | - |
シエンタ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.7 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/09 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/11 | IAT | AAC | パール | B | A |
シエンタ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.7 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | キ | C | A |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.7 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/08 | IAT | AAC | アカ | C | C |
シエンタ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | アオ | B | C |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.5 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.8 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
シエンタ ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |