シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クールボルドー | B | B |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.7 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ X_Vパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2018 (平成30) |
X_Vパッケージ | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2023/01 | IAT | AC | シルバー | C | C |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.1 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラック | C | B |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.9 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | アオ | D | C |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/10 | IAT | AC | クロ | B | C |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.7 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.1 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/08 | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2021/08 | DA | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2021/09 | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | A |
シエンタ ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |