シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール/チャ | B | B |
シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/11 | IAT | AAC | ブラウン | C | B |
シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.2 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.4 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン/クロ | B | C |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | キ | C | C |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | キイロ/クロ | B | B |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
シエンタ ファンベースX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/06 | IAT | AC | ベージュ | C | C |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/07 | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ファンベースX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | ブルー | B | C |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/11 | IAT | AC | アオ | B | B |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/10 | IAT | AAC | シルバーマイカM | B | A |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | キイロ | B | C |