シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1500cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/06 | IAT | AAC | パールホワイト | B | C |
シエンタ ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG | 1500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.3 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | イエロー | - | - |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.3 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/12 | IAT | AAC | ホワイトパール | B | B |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.3 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
シエンタ Gクエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.6 万円 |
2019 (令和1) |
Gクエロ | 1500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/02 | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
シエンタ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/09 | IAT | AC | クロ | B | C |
シエンタ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/11 | IAT | AAC | クロ2 | - | - |
シエンタ ハイブリッドGクエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッド ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースX | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
シエンタ ハイブリッドファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | A |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
シエンタ Gクエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
2020 (令和2) |
Gクエロ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2023/03 | IAT | AAC | パール | B | A |