シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
シエンタ X TSS付 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2019 (令和1) |
X TSS付 | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/04 | DA | AC | ブラック | - | - |
シエンタ ファンベースG 0ウリキリ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG 0ウリキリ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/05 | DAT | AAC | チャ | - | - |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.3 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/03 | DAT | AC | ブラウン | A | A |
シエンタ Gクエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.1 万円 |
2019 (令和1) |
Gクエロ | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ Gクエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2019 (令和1) |
Gクエロ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.8 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/05 | IAT | AAC | ベージュツートン | B | C |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウンツートン | B | B |
シエンタ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.2 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.2 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/03 | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ HV G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
2019 (令和1) |
HV G クエロ | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/10 | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカツートン | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/07 | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |