シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.4 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/10 | IAT | AAC | ミドリ | B | A |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ワイン | A | C |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.4 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/10 | IAT | AAC | パール | A | A |
シエンタ ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.2 万円 |
2018 (平成30) |
ファンベースG | 1500cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/09 | IAT | AC | シルバー | C | B |
シエンタ G 7ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.7 万円 |
2018 (平成30) |
G 7ニン | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | DAT | AAC | オレンジ | A | B |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
シエンタ ハイブリッドGクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
シエンタ ハイブリッドGクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | アカ | B | C |
シエンタ ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2021/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/07 | AT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | ムラサキ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
シエンタ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.7 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/02 | IAT | AC | クロ | D | C |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.6 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/01 | DA | AAC | パール | - | - |
シエンタ G トヨタセーフティセンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.5 万円 |
2019 (令和1) |
G トヨタセーフティセンス | 1500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/12 | IAT | AAC | アオ | - | - |
シエンタ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/12 | IAT | AC | クロ | B | C |