シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | C | C | |
シエンタ ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
シエンタ ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
シエンタ ハイブリッドZ 7ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ 7ニン | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | DAT | AC | ベージュ | B | B | |
シエンタ ハイブリッドZ 7ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ 7ニン | 1500cc | 9,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | DAT | AAC | グリーン | A | A | |
シエンタ ハイブリッドZ 5ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ 5ニン | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | 2028/03 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B | |
シエンタ ハイブリッドZ 5ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ 5ニン | 1500cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | DAT | AAC | オレンジ | D | C | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 15,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | ミドリ | B | A | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 27,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | 2026/11 | AT | AAC | ブラック | B | A | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 21,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | 2026/12 | IAT | AAC | カーキ | A | A | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | グレー | B | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | ミドリ | A | B | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | AT | AAC | ミドリ | B | A | |
シエンタ ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPL10G | なし | IAT | AAC | アカ | D | C | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | なし | IAT | AAC | グレー | C | C | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | C | |
シエンタ Z ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.4 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 27,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | 2028/03 | IAT | AAC | ミドリ | B | A | |
シエンタ Z ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 11,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | A | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | なし | IAT | AAC | アオ | C | B | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| MXPC10G | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B | |









