シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
シエンタ G セーフティーエディション2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.9 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティーエディション2 | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | アオ | B | B | |
シエンタ ファンベースGセーフティエディション2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.5 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースGセーフティエディション2 | 1500cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - | |
シエンタ ファンベースGセーフティエディション2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.6 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースGセーフティエディション2 | 1500cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | AT | AC | ワイン | - | - | |
シエンタ ファンベースGセーフティエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースGセーフティエディション | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
シエンタ G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | イエロー | - | - | |
シエンタ ファンベースX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 68,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | - | - | |
シエンタ G セーフティエディション2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティエディション2 | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
シエンタ X 7ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
X 7ニン | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | - | - | |
シエンタ ファンベースX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | Dブルー | - | - | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.3 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | DA | AAC | イエロー | - | - | |
シエンタ ファンベースGセーフティエディションII ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースGセーフティエディションII | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | 2028/05 | IAT | AAC | ベージュ | - | - | |
シエンタ G クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - | |
シエンタ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1490cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | - | - | |
シエンタ ファンベース G グランパー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.6 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベース G グランパー | 1490cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ | - | - | |
シエンタ ファンベースG クエロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG クエロ | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B | |
シエンタ G グランパー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.5 万円 |
(昭和-1925) |
G グランパー | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | B | |
シエンタ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | C | C | |









