シエンタ (トヨタ) の相場情報
絞り込み検索条件 :
シエンタ G セーフティセンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
124.0 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティセンス | 1500cc | 54,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ファンベースG グランパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
136.5 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG グランパー | 1500cc | 50,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | B |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
157.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 61,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | グリーン | B | A |
シエンタ G セーフティーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
123.5 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティーエディション | 1500cc | 53,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
144.5 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
シエンタ ファンベースX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
92.6 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 23,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | A | B |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
131.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 44,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | パール | C | B |
シエンタ G セーフティーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
131.5 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティーエディション | 1500cc | 36,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | A |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
144.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 20,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | ブラウン | B | B |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
147.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 51,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
79.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 35,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | キイロ | B | B |
シエンタ ハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
170.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G | 1500cc | 11,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
143.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 21,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
155.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 50,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
160.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
139.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 70,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ HVファンベースGセーフティーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
165.4 万円 |
(昭和-1925) |
HVファンベースGセーフティーED | 1500cc | 44,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
178.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
158.0 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 20,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
シエンタ ハイブリッド ファンベースX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
88.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースX | 1500cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |