シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドファンベースG TSS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドファンベースG TSS | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッドX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ファンベースX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースX | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
シエンタ G クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ | 1500cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/07 | IAT | AAC | ミドリ/クロ | B | A |
シエンタ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.7 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/08 | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/05 | PAT | AAC | レッド2 | - | - |
シエンタ ハイブリッドGクエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGクエロ | 1490cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/11 | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタ G クエロ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
2019 (令和1) |
G クエロ 4WD | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP175G | 2022/06 | IAT | AAC | アオ | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/07 | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/07 | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/06 | IAT | AAC | ミドリ | A | A |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/07 | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
シエンタ Gクルマイスシヨウシャ タイプ3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2020 (令和2) |
Gクルマイスシヨウシャ タイプ3 | 1500cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP172G | 2023/11 | AT | AC | シルバー | - | - |
シエンタ X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドGセーフティーED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/06 | IAT | AAC | パール | A | B |