シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ Gクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gクエロ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2026/02 | DAT | AAC | パープル | B | C |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/10 | IAT | AAC | シルバー | D | C |
シエンタ X Vパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Vパッケージ | 1500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | パール | B | A |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2025/08 | IAT | AC | ブラック | C | C |
シエンタ X Vパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Vパッケージ | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | ブラック | B | C |
シエンタ G セーフティセンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.5 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティセンス | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2025/10 | IAT | AAC | パール | C | A |
シエンタ ハイブリッドGクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
シエンタ HV G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV G | 1500cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/06 | AT | シルバー | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/02 | DAT | AC | ブラック | A | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
シエンタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
2018 (平成30) |
1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DAT | AC | クロ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C |
シエンタ ハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド G | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/05 | IAT | AAC | ヴィンテージブラウン | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/12 | DAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/10 | IAT | AAC | チャ | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | DA | AAC | ワイン | - | - |