シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ HV ファンベースG グランパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
150.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV ファンベースG グランパー | 1500cc | 56,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アオ | C | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
188.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 38,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AC | ベージュ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
152.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 58,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ HV ファンベースG グランパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
168.2 万円 |
(昭和-1925) |
HV ファンベースG グランパー | 1500cc | 32,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
156.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 40,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
173.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 34,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカツートン | B | A |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
177.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
145.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 42,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドGセーフティーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
157.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 52,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
143.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 18,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ワインツートン | C | B |
シエンタ ハイブリッドGセーフティーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
190.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGセーフティーED | 1500cc | 52,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
167.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 42,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカツートン | C | C |
シエンタ HV ファンベースG グランパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
147.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV ファンベースG グランパー | 1500cc | 50,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
122.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 70,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
144.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
169.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 39,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | A |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
155.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 49,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ HV ファンベースG グランパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
186.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV ファンベースG グランパー | 1500cc | 17,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
174.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 54,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ HVファンベースGセーフティーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
144.9 万円 |
(昭和-1925) |
HVファンベースGセーフティーED | 1500cc | 70,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |