シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B |
シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/01 | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/11 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ/キ | B | C |
シエンタ HV ファンベースG グランパー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.4 万円 |
2020 (令和2) |
HV ファンベースG グランパー | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
シエンタ HVファンベースGセーフティーED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
2020 (令和2) |
HVファンベースGセーフティーED | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/12 | IAT | AC | シルバー | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/12 | IAT | AC | ガンメタ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | B | A |
シエンタ ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッド ファンベースX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ファンベースX | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/01 | IAT | AAC | キ/クロ | B | C |
シエンタ HVファンベースGセーフティーED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.1 万円 |
2020 (令和2) |
HVファンベースGセーフティーED | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ファンベースG | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/12 | IAT | AC | パール | C | C |