シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
142.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
146.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 48,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ HVファンベースGセーフティーED2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
169.5 万円 |
(昭和-1925) |
HVファンベースGセーフティーED2 | 1500cc | 19,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
131.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 65,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
212.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 21,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
198.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 3,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | A | A |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
167.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 48,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ HVファンベースGセーフティーED2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
160.4 万円 |
(昭和-1925) |
HVファンベースGセーフティーED2 | 1500cc | 45,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
シエンタ ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
124.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 45,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
150.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 54,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
139.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 60,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
164.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 52,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
185.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 22,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
171.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2026/01 | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
162.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 50,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッド G セーフティーED2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
190.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G セーフティーED2 | 1500cc | 8,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ ハイブリッド ファンベースX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
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136.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ファンベースX | 1500cc | 24,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
189.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 22,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2026/02 | IAT | AAC | ブラックマイカ/Sレッドマイ | B | C |
シエンタ ハイブリッドファンベースG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
174.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG クエロ | 1500cc | 53,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2026/05 | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
169.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 44,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |