シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ G クエロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.8 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ 4WD | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP175G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.9 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
シエンタ ファンベースGグランパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.2 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースGグランパー | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/12 | AT | AAC | ベージュ | - | - |
シエンタ ファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.6 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/08 | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | C | C |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/05 | DAT | AC | パール | B | B |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/11 | DAT | AC | ブラウン | A | B |
シエンタ Gクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gクエロ | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/12 | AT | AAC | ブラック | - | - |
シエンタ ファンベ-スG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.7 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベ-スG | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ホワイトパール | B | B |
シエンタ G セーフティセンス PKSB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティセンス PKSB | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ G セーフティセンス PKSB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
(昭和-1925) |
G セーフティセンス PKSB | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/06 | IAT | AAC | イエロー2 | - | - |
シエンタ X セーフティセンス 7ニンノリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
X セーフティセンス 7ニンノリ | 1500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.9 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/06 | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/11 | DAT | AC | パール | B | A |
シエンタ ファンベースG PKSB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースG PKSB | 1500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/06 | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
シエンタ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/10 | AT | AAC | ワイン | - | - |
シエンタ ファンベースX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.4 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベースX | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2024/10 | DA | AC | パール | - | - |
シエンタ G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.3 万円 |
(昭和-1925) |
G クエロ | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | DA | AAC | ワイン | - | - |
シエンタ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1490cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | グリーン | - | - |