シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPC10G | 2026/01 | IAT | AAC | パール | B | A |
シエンタ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.7 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPC10G | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
シエンタ Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPC10G | 2026/03 | IAT | AAC | グレー | A | A |
シエンタハイブリッド ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/11 | AT | AAC | パール | B | B |
シエンタハイブリッド ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/10 | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタHV ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPL10G | 2024/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタHV ファンベース G クエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.7 万円 |
(昭和-1925) |
ファンベース G クエロ | 1490cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
シエンタハイブリッド ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | ブルー | C | C |
シエンタハイブリッド ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/03 | AT | AAC | ブラウン | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドファンベースG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドファンベースG | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | イエロー | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/11 | AT | AAC | パール | B | B |
シエンタハイブリッド G TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
G TSS | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/03 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/05 | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2025/03 | IAT | AAC | パープル | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGクエロ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - |