シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ウェルキャブ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
2017 (平成29) |
ウェルキャブ | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP172G | 2022/09 | IAT | AAC | パール | A | B |
シエンタ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/01 | AT | AAC | ブラック | - | - |
シエンタ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/06 | AT | AC | レッド | - | - |
シエンタ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.2 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B |
シエンタ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/03 | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/02 | IAT | AAC | パールホワイト | A | B |
シエンタ G クエロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.1 万円 |
2017 (平成29) |
G クエロ | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/11 | IAT | AC | ムラサキ | B | C |
シエンタ ハイブリッドG セーフティーセンスC (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG セーフティーセンスC | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/09 | IAT | AAC | エアーイエロー | C | B |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ワイン | A | C |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/11 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ G 7人乗 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
2018 (平成30) |
G 7人乗 | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | パール | B | C |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/12 | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ファンベースX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
2018 (平成30) |
ファンベースX | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |