シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ X スマートエントリーPKG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2017 (平成29) |
X スマートエントリーPKG | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | イエロー | - | - |
シエンタ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | パール | - | - |
シエンタ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2017 (平成29) |
1500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | パール | - | - |
シエンタ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
シエンタ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
シエンタ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ G クエロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
2017 (平成29) |
G クエロ | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
シエンタ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
シエンタ X Vパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
2017 (平成29) |
X Vパッケージ | 1500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2022/11 | IAT | AC | シルバー | D | C |
シエンタ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
シエンタ ハイブリッドX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドX | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2024/01 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | アオ | D | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/12 | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2023/02 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | キイロ | - | - |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | C | B |
シエンタ ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2023/05 | IAT | AAC | アカ | B | B |
シエンタ Xクルマイスシヨウシャ タイプI ジョシュセキセカンド (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.2 万円 |
2019 (令和1) |
Xクルマイスシヨウシャ タイプI ジョシュセキセカンド | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP172G | なし | AT | AC | シロ | - | - |
シエンタ ファンベースG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
2019 (令和1) |
ファンベースG | 1500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - |