シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/02 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/07 | IAT | AAC | シルバー | A | A |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | ブラウン | B | A |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/03 | AT | AAC | パール | A | A |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | ブラック | B | A |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | パール | B | C |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.2 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/03 | IAT | AAC | ブルー | B | B |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/07 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/07 | AT | AAC | ブラック | B | B |
シエンタ G 7ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.8 万円 |
2018 (平成30) |
G 7ニン | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/09 | DAT | AAC | ブラック | B | B |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
シエンタ ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.6 万円 |
2018 (平成30) |
ファンベースG | 1500cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/10 | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | D | A |
シエンタ ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ ハイブリッドG クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG クエロ | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |