ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア Si ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
(昭和-1925) |
Si | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | A | C |
ノア Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.2 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア Si GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.3 万円 |
(昭和-1925) |
Si GRスポーツ | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.7 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/07 | IAT | AAC | アオ | B | C |
ノア Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.6 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.3 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.1 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | WAC | クロ | - | - |
ノア Si ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.4 万円 |
(昭和-1925) |
Si | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2027/01 | AT | AAC | クロ | - | - |
ノア Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.7 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア HV Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si ダブルバイビー2 | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/11 | DAT | AC | パール | B | B |
ノア HV Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si ダブルバイビー2 | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/03 | DAT | AC | パール | A | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ノア Xクルマイスシヨウシャスロープタイプ タイプ1クルマイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.9 万円 |
(昭和-1925) |
Xクルマイスシヨウシャスロープタイプ タイプ1クルマイ | 2000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | 2025/08 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ノア ウエルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.2 万円 |
(昭和-1925) |
ウエルキャブ | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/06 | DAT | WAC | パール | - | - |