ハイエースコミューター (トヨタ) の相場情報
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ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 460.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/12 | DA | AAC | パール | - | - |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/02 | AT | AC | パール | - | - |
ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 373.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2700cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AAC | シロ | B | B |
ハイエースコミューター ヨウチエンジバス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.9 万円 |
(昭和-1925) |
ヨウチエンジバス | 2700cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター ヨウジバス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
ヨウジバス | 2700cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AC | イエロー | C | C |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 403.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/05 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/03 | IA | AC | シロ | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 440.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2026/05 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 372.3 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | AT | AC | アイボリ | - | - |
ハイエース コミューター スーパーロングGL ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 422.5 万円 |
(昭和-1925) |
コミューター スーパーロングGL ハイルーフ | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2025/07 | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエース GL 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 377.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL 14ニン | 2800cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ハイエースコミューター スーパーロングGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL 4WD | 2700cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ハイエースコミューター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.8 万円 |
(昭和-1925) |
2690cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター スーパーロングGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 322.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL 4WD | 2700cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AAC | シロ | B | C |
ハイエースコミューター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.6 万円 |
(昭和-1925) |
2700cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
ハイエースコミューター GL ウェルキャブ 9ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 313.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL ウェルキャブ 9ニン | 2700cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223Bカイ | なし | IAT | WAC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター GL 4WD 10ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL 4WD 10ニン | 2700cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースコミューター GL 4WD 14ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 336.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL 4WD 14ニン | 2700cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | 2024/12 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター ウェルキャブ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.7 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ 4WD | 2700cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228Bカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースコミューター スーパーロングGLターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 324.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGLターボ | 3000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH223B | なし | AT | AAC | パールツートン | B | B |