ハイエースコミューター (トヨタ) の相場情報
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ハイエース コミューター 幼稚園バス (2018)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.8 万円 |
2018 (平成30) |
幼稚園バス | 2700cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH223B | なし | IAT | AC | ホワイト | B | B | |
ハイエース コミュータ GL スーパーロング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 570.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL スーパーロング | 2800cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | 2026/02 | IA | OA | パール | - | - | |
ハイエース コミュータ スーパーロングGL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 582.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2800cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | なし | AT | AAC | シロ | - | - | |
ハイエース コミュータ GL 10ニンノリトウロクシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 527.5 万円 |
(昭和-1925) |
GL 10ニンノリトウロクシャ | 2800cc | 11,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | なし | IA | OA | シロ | - | - | |
ハイエース コミュータ GL ウェルキャブ クルマイスシヨウD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 390.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL ウェルキャブ クルマイスシヨウD | 2700cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH223Bカイ | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - | |
ハイエース コミューターGL トヨタセーフティセンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 520.5 万円 |
(昭和-1925) |
コミューターGL トヨタセーフティセンス | 2800cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | なし | IAT | AAC | クロ | - | - | |
ハイエース コミューター DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.5 万円 |
(昭和-1925) |
コミューター DX | 2700cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH223B | なし | IAT | AC | シルバー | - | - | |
ハイエースコミューター GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 460.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | 2026/12 | DA | AAC | パール | - | - | |
ハイエースコミューター GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 13,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | 2025/02 | AT | AC | パール | - | - | |
ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 373.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2700cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH223B | なし | IAT | AAC | シロ | B | B | |
ハイエースコミューター ヨウチエンジバス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.9 万円 |
(昭和-1925) |
ヨウチエンジバス | 2700cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH223B | なし | AT | AC | シロ | - | - | |
ハイエースコミューター ヨウジバス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
ヨウジバス | 2700cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH223B | なし | IAT | AC | イエロー | C | C | |
ハイエース コミュータ GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 403.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | 2025/05 | AT | AC | シロ | - | - | |
ハイエース コミュータ GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 420.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 7,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | 2025/03 | IA | AC | シロ | - | - | |
ハイエース コミュータ GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 440.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 29,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | 2026/05 | IAT | AAC | シルバー | - | - | |
ハイエース コミュータ GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 372.3 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | なし | AT | AC | アイボリ | - | - | |
ハイエース コミューター スーパーロングGL ハイルーフ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 422.5 万円 |
(昭和-1925) |
コミューター スーパーロングGL ハイルーフ | 2800cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | 2025/07 | IAT | AAC | パール | - | - | |
ハイエース GL 14ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 377.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL 14ニン | 2800cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GDH223B | なし | DAT | AC | クロ | - | - | |
ハイエースコミューター スーパーロングGL 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL 4WD | 2700cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH228B | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B | |
ハイエースコミューター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.8 万円 |
(昭和-1925) |
2690cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| TRH223B | なし | IAT | AC | シロ | - | - | |









