ハイエースコミューター (トヨタ) の相場情報
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ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/12 | IAT | AAC | シルバー | A | A |
ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2800cc | 0km | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/12 | IAT | AAC | シルバー | A | A |
ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 487.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/11 | IAT | AAC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター GL パッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 457.2 万円 |
(昭和-1925) |
GL パッケージ | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/11 | IAT | AAC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター スーパーロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 446.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロング | 2800cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/08 | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 383.0 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2700cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223Bカイ | 2025/03 | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター GL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL 4WD | 2700cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ハイエース コミュータ GL Sロングワイドハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 480.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL Sロングワイドハイルーフ | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/11 | IA | OA | パール | - | - |
ハイエース コミュータ GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 357.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 475.0 万円 |
(昭和-1925) |
2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/10 | IAT | WAC | シロ | - | - |
ハイエースコミューター 4WD コミューター GL 10人乗 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.0 万円 |
(昭和-1925) |
コミューター GL 10人乗 | 2700cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | なし | FAT | AC | ゴールド | C | C |
ハイエースコミューター GL4ドアSTDフロア14ニン(コミュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 477.8 万円 |
(昭和-1925) |
GL4ドアSTDフロア14ニン(コミュ | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/09 | IAT | AAC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2700cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | 2023/12 | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ハイエースコミューター DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2700cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH228B | 2023/12 | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ハイエースコミューター スーパーロングGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 398.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングGL | 2800cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/05 | IAT | WAC | シロ | A | A |
ハイエースコミューター ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.0 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2700cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223Bカイ | 2025/04 | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースコミューター GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 3000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH223B | なし | IAT | WAC | シロ | C | C |
ハイエースコミューター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH124B | 2023/12 | FAT | AC | シロ | B | C |
ハイエース コミュータ GL スーパーロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 353.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL スーパーロング | 2800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH223B | 2024/04 | AT | OA | シロ | - | - |
ハイエース コミューター GL 15ニンノリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.8 万円 |
(昭和-1925) |
コミューター GL 15ニンノリ | 2700cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH223B | なし | IAT | DAC | シロ | - | - |