ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン 車椅子移動車 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.6 万円 |
2018 (平成30) |
車椅子移動車 | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン クルマイスイドウシャ(8No) (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2018 (平成30) |
クルマイスイドウシャ(8No) | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | 2024/05 | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン ウェルキャブクルマイス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
2018 (平成30) |
ウェルキャブクルマイス | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
ハイエースバン DX ウェルキャブシャ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.1 万円 |
2018 (平成30) |
DX ウェルキャブシャ | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ウェルキャブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.4 万円 |
2018 (平成30) |
ウェルキャブ | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン ウエルキャブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.2 万円 |
2018 (平成30) |
ウエルキャブ | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DXウェルキャブシャクルマイスシヨウシャBタイプルーフサ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.8 万円 |
2018 (平成30) |
DXウェルキャブシャクルマイスシヨウシャBタイプルーフサ | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースバン DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.4 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.9 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ハイエースバン ロングDX テイショウ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.4 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX テイショウ | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン DX GLパッケージ セーフティセン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.8 万円 |
2018 (平成30) |
DX GLパッケージ セーフティセン | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン ロングDX セーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX セーフティセンス | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/02 | IAT | WAC | シロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX セーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.1 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX セーフティセンス | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | シロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX セーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.3 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX セーフティセンス | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
ハイエースバン ロングDX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.2 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX TSS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.5 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX TSS | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | B | A |
ハイエースバン ロングDX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX | 2000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX TSS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX TSS | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |