ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/03 | DAT | AC | パール | B | A |
ハイエースバン DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/12 | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/05 | IAT | WAC | クロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/12 | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/01 | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムⅡ | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/12 | DA | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.6 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム | 2800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | ブラックマイカ | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 329.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 356.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2024/07 | IAT | AAC | パール | B | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 359.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/01 | DAT | AC | ホワイト | C | C |
ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/01 | DAT | AC | ホワイト | C | B |
ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/02 | DAT | AC | ホワイト | C | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/06 | IAT | AAC | ホワイトパールクリスタルシャイ | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 361.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/06 | IAT | AAC | パール | C | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 342.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムⅡ | 2800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 368.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムⅡ | 2800cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/07 | DA | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2024/09 | IAT | WAC | パール | - | - |