ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 396.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハイエースバン ロングルートバンDX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロングルートバンDX 4WD | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | FAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ 4WD | 2800cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン スーパーGLダークプライ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 433.6 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライ2 4WD | 2800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 440.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/12 | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングスーパーGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 358.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL 4WD | 2800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 368.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL 4WD | 2800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/05 | IAT | WAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 448.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/09 | IAT | AAC | パール | B | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 393.6 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/11 | IAT | AAC | パール | C | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 431.6 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムⅡ | 2800cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2025/10 | DA | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 390.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムⅡ | 2800cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2025/10 | DA | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 408.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムⅡ | 2800cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | なし | AT | AC | パール | C | C |
ハイエースバン DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 396.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH226K | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
ハイエースバン ロングDXフクシシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 394.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDXフクシシャ | 2000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 390.3 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | WAC | シロ | C | B |
ハイエースバン DX ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 356.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX ウェルキャブ | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | WAC | シロ | B | C |
ハイエースバン DX ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 367.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX ウェルキャブ | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | WAC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 426.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | クロ | A | B |