ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン ロングスーパーGL (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.8 万円 |
2012 (平成24) |
ロングスーパーGL | 3000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201Vカイ | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ハイエースバン ロングDX 4WD (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.9 万円 |
2012 (平成24) |
ロングDX 4WD | 3000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ウェルキャブ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2012 (平成24) |
ウェルキャブ | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン ロングDX (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.7 万円 |
2012 (平成24) |
ロングDX | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ハイエースバン スーパーGL ロング (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
2016 (平成28) |
スーパーGL ロング | 2000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DA | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングDX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
2016 (平成28) |
ロングDX | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DA | AC | ホワイト | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.3 万円 |
2016 (平成28) |
ロングスーパーGLダークプライム | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DAT | AC | パール | C | B |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.2 万円 |
2016 (平成28) |
ロングスーパーGLダークプライム | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2021/03 | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.4 万円 |
2016 (平成28) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | グレー | - | - |
ハイエースバン DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.9 万円 |
2015 (平成27) |
DX | 3000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201K | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX GLパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.7 万円 |
2015 (平成27) |
DX GLパッケージ | 3000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | AC | ブラック | B | A |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.4 万円 |
2015 (平成27) |
ロングスーパーGL | 3000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.3 万円 |
2015 (平成27) |
スーパーGL ダークプライム | 3000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2021/11 | DAT | AC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.3 万円 |
2015 (平成27) |
ロングスーパーGLダークプライム | 3000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2022/03 | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.7 万円 |
2015 (平成27) |
ロングスーパーGLダークプライム | 3000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2021/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.2 万円 |
2015 (平成27) |
ロングスーパーGLダークプライム | 3000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2021/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン ウェルキャブ 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.0 万円 |
2015 (平成27) |
ウェルキャブ 4WD | 3000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206Kカイ | 2021/12 | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
2015 (平成27) |
DX 4WD | 3000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.8 万円 |
2015 (平成27) |
ロングDX 4WD | 3000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.9 万円 |
2015 (平成27) |
ロングDX 4WD | 3000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |