ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2700cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | なし | IAT | AAC | パープル | B | B |
ハイエースバン クルマイスシヨウシャ Bタイプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.5 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ Bタイプ 4WD | 2800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX パワーリフト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX パワーリフト 4WD | 2800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ハイエースバン ロングDX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX 4WD | 2800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
ハイエースバン ウェルキャブBタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.1 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブBタイプ | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/11 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | ブルー | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 3000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | 2025/04 | AT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン フクシシャリョウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.0 万円 |
(昭和-1925) |
フクシシャリョウ | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | ホワイト | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2700cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2024/12 | IAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGLダークプライム | 2700cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | なし | AT | AC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン フクシシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
(昭和-1925) |
フクシシャ | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | IAT | WAC | シロ | B | C |
ハイエースバン フクシシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
(昭和-1925) |
フクシシャ | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | 2024/12 | IAT | WAC | シロ | B | C |
ハイエースバン キャンピングシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.1 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピングシャ | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ハイエースバン DX ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX ウェルキャブ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | 2025/04 | IAT | AC | シロ | B | C |