ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 407.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 446.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 361.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/02 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ 4WD | 2800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ 4WD | 2800cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シロ | B | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 346.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2025/01 | AT | AAC | ブラック | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 393.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | なし | IAT | AC | パール | B | B |
ハイエースバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.5 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/06 | IAT | AC | シロ | C | B |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | C | B |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | シルバー | B | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 322.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/04 | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.9 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/07 | IA | AC | ホワイト | - | - |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/07 | IA | AC | ホワイト | - | - |
ハイエースバン ロングジャストローDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングジャストローDX | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | シロ | C | C |