ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースV 4WD SーGL Dプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 390.4 万円 |
(昭和-1925) |
SーGL Dプライム2 | 2800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 430.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2026/08 | AT | AAC | ベージュ | - | - |
ハイエースV DX 3ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX 3ニン | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2026/09 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 321.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ロング | 2700cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2026/08 | IAT | AAC | シロ | - | - |
ハイエースV DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/03 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 365.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2026/06 | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライムII 1トン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライムII 1トン | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/03 | IA | AC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプライムII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムII | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/09 | IA | AC | パール | - | - |
ハイエースV ロングスーパーGLダークプライムII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGLダークプライムII | 2000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/02 | IA | WA | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライムII 1トン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライムII 1トン | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IA | AC | パール | - | - |
ハイエースV DX 9ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX 9ニン | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/03 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV DX 3ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX 3ニン | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/07 | AT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースV スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/01 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 354.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/08 | AT | AC | パール | - | - |
ハイエースV ロングDX GL-PG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GL-PG | 2800cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/10 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV 4WD スーパーGLダークプライムII 1トン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 357.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD スーパーGLダークプライムII 1トン | 2800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IA | AC | グレー | - | - |
ハイエースV スーパーGL 50thアニバーサリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL 50thアニバーサリー | 2700cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2024/11 | AT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2700cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | なし | AT | AC | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IA | AC | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム | 3000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2025/05 | AT | AAC | グレー | - | - |