ハイエースワゴン (トヨタ) の相場情報
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ハイエース GL TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL TSS | 2700cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2024/10 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.3 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2025/09 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2025/06 | IAT | AAC | パール | C | B |
ハイエースワゴン グランドキャビン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
(昭和-1925) |
グランドキャビン | 2700cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH224W | なし | IAT | WAC | パールツートン | C | C |
ハイエースW グランドキャビン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.0 万円 |
(昭和-1925) |
グランドキャビン | 2700cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH224W | なし | AT | AAC | ゴールド | - | - |
ハイエースW GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 317.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2025/02 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
ハイエースW GL ファインテックツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 399.9 万円 |
(昭和-1925) |
GL ファインテックツアラー | 2700cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214Wカイ | 2025/01 | AT | WAC | パール | - | - |
ハイエースW GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.8 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2025/02 | IA | AC | シロ | - | - |
ハイエースW DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2700cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2025/05 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースW 4WD GL 10ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GL 10ニン | 2700cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH219W | 2025/11 | IA | WA | パール | - | - |
ハイエースW GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | なし | IAT | WAC | パールホワイト | - | - |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.2 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2025/01 | IAT | WAC | シロ | B | C |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2025/04 | IAT | AAC | パール | C | B |
ハイエースワゴン DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2700cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH219W | 2025/05 | IAT | AC | シルバーマイカM | B | B |
ハイエースワゴン 4WD グランドキャビン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 358.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD グランドキャビン | 2700cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH229W | なし | DAT | AC | パール | C | C |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.4 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | 2026/02 | IAT | AC | パールホワイト | A | B |
ハイエースワゴン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.2 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 2700cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214W | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ハイエースワゴン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 379.5 万円 |
(昭和-1925) |
2700cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH214Wカイ | 2024/12 | IAT | WAC | パール | B | B |