ハリアー (トヨタ) の相場情報
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ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.8 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.2 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.5 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ハリアー プレミアム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアム | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2021/12 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ハリアー プログレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.9 万円 |
2018 (平成30) |
プログレス | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.0 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ハリアー プレミアム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.1 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアム | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハリアー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.1 万円 |
2018 (平成30) |
2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ハリアー プレミアム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.8 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアム | 2000cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ハリアー プレミアムメタルアンドレザーパケ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.1 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアムメタルアンドレザーパケ | 2000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ハリアー プログレスメタルアンドレザーP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.3 万円 |
2018 (平成30) |
プログレスメタルアンドレザーP | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハリアー プレミアムメタルアンドレザーパケ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.7 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアムメタルアンドレザーパケ | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ハリアー プログレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.5 万円 |
2018 (平成30) |
プログレス | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.4 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ハリアー プログレスメタルアンドレザーパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.8 万円 |
2018 (平成30) |
プログレスメタルアンドレザーパッケージ | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2021/09 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ハリアー プレミアムメタルアンドレザーパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.7 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアムメタルアンドレザーパッケージ | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | AT | AAC | パール | C | B |
ハリアー プログレスメタルアンドレザーP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.3 万円 |
2018 (平成30) |
プログレスメタルアンドレザーP | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハリアー プログレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.5 万円 |
2018 (平成30) |
プログレス | 2000cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2021/08 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ハリアー 2.0ターボ プログレスメタルアンドレザーPKG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.5 万円 |
2018 (平成30) |
2.0ターボ プログレスメタルアンドレザーPKG | 2000cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ハリアー プレミアム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.9 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアム | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2021/05 | DAT | AC | ブラック | B | B |