ハリアー (トヨタ) の相場情報
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ハリアー プログレスメタルアンドレザーP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.5 万円 |
2019 (令和1) |
プログレスメタルアンドレザーP | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2024/05 | IAT | AAC | パール | B | A |
ハリアー プログレスメタルアンドレザーP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.9 万円 |
2019 (令和1) |
プログレスメタルアンドレザーP | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2024/04 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ハリアー プレミアム (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.3 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアム | 2000cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2024/05 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ハリアー エレガンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.4 万円 |
2019 (令和1) |
エレガンス | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ハリアー プレミアム (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 311.9 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアム | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2024/02 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
ハリアー エレガンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
2019 (令和1) |
エレガンス | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2024/02 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ハリアー プレミアムメタルアンドレザーパケ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.7 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアムメタルアンドレザーパケ | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2024/07 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハリアー プレミアム (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.8 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアム | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2024/08 | IAT | AC | パール | B | B |
ハリアー プログレス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.5 万円 |
2019 (令和1) |
プログレス | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2024/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ハリアー エレガンス GRスポーツ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.5 万円 |
2019 (令和1) |
エレガンス GRスポーツ 4WD | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU65W | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ハリアー プログレスメタルアンドレサ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.5 万円 |
2019 (令和1) |
プログレスメタルアンドレサ 4WD | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU65W | 2024/07 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
ハリアー プログレスメタルアンドレサ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.5 万円 |
2019 (令和1) |
プログレスメタルアンドレサ 4WD | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU65W | 2024/01 | IAT | AAC | パール | C | B |
ハリアー エレガンス GRスポーツ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 313.0 万円 |
2019 (令和1) |
エレガンス GRスポーツ 4WD | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU65W | 2024/06 | IAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ハリアー エレガンス GRスポーツ 4W (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.2 万円 |
2019 (令和1) |
エレガンス GRスポーツ 4W | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU65W | 2024/04 | DA | AAC | パール | - | - |
ハリアー エレガンス 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.9 万円 |
2020 (令和2) |
エレガンス 4WD | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU65W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ハリアー プレミアム 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.6 万円 |
2020 (令和2) |
プレミアム 4WD | 2000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU65W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハリアー 4WD エレガンス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.2 万円 |
2020 (令和2) |
4WD エレガンス | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU65W | 2023/03 | AT | AAC | クロ | - | - |
ハリアー 4WD プレミアム (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 342.0 万円 |
2020 (令和2) |
4WD プレミアム | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU65W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ハリアー プログレス スタイルブルーイッシュ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.0 万円 |
2019 (令和1) |
プログレス スタイルブルーイッシュ | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2024/03 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ハリアー プレミアム (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.5 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアム | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |