ハリアー (トヨタ) の相場情報
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ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2021/09 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ハリアー プログレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.8 万円 |
2018 (平成30) |
プログレス | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.7 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ハリアー プログレスメタルアンドレザーP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.6 万円 |
2018 (平成30) |
プログレスメタルアンドレザーP | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハリアー プレミアムメタルアンドレザーパケ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.0 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアムメタルアンドレザーパケ | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ハリアー プレミアムメタルアンドレザーパケ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.2 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアムメタルアンドレザーパケ | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ハリアー プレミアム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.3 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアム | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ハリアー プレミアム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.5 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアム | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | AT | AAC | ブラック | C | A |
ハリアー プログレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.5 万円 |
2018 (平成30) |
プログレス | 2000cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2021/07 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ハリアー プログレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.0 万円 |
2018 (平成30) |
プログレス | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | なし | IAT | AAC | アカ | C | B |
ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.0 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2023/01 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハリアー エレガンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.5 万円 |
2018 (平成30) |
エレガンス | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ASU60W | 2023/02 | IAT | AAC | パール | B | B |
ハリアー プレミアム スタイル ノアール TSS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.8 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアム スタイル ノアール TSS | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2022/10 | DAT | AAC | クロ | - | - |
ハリアー プレミアム (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアム | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハリアー プレミアム スタイルノアール (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.2 万円 |
2020 (令和2) |
プレミアム スタイルノアール | 2000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ハリアー エレガンス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.9 万円 |
2020 (令和2) |
エレガンス | 2000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2023/06 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ハリアー プレミアム (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.4 万円 |
2020 (令和2) |
プレミアム | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2023/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
ハリアー プレミアム (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.1 万円 |
2020 (令和2) |
プレミアム | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2023/06 | IAT | AAC | パール | A | A |
ハリアー Z (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 385.4 万円 |
2020 (令和2) |
Z | 2000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXUA80 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
ハリアー Z レザーパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.7 万円 |
2020 (令和2) |
Z レザーパッケージ | 2000cc | 4,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXUA80 | 2023/09 | FAT | AAC | パール | A | A |