パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.3 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ワイン | C | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ミズイロ | C | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | クロ | B | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | B | B |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | C | B |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | クロ | C | C |
パッソ プラスハナ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Gパッケージ | 1000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2024/09 | CAT | AAC | パープル2 | B | B |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ルリマイカメタリック | C | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ミズイロ | C | C |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | シルバー | C | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.4 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ X_Lパッケージキリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.0 万円 |
(昭和-1925) |
X_Lパッケージキリリ | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ブルー | B | C |
パッソ X_Lパッケージキリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.2 万円 |
(昭和-1925) |
X_Lパッケージキリリ | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | シルバー | B | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ キリリ | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2024/10 | CAT | AAC | シルバー | C | B |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.4 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ムラサキ | C | C |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ミズイロ | C | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | D | C |
パッソ モーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.8 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | B |