パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
パッソ X クツロギ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.0 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ 4WD | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC35 | なし | CAT | AC | ブラック | B | C |
パッソ 4WD +Hana ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD +Hana | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC35 | なし | AT | AC | ブラウン | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.0 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | シルバー | - | - |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | グレー | - | - |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | - | - |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | グレー | - | - |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
パッソ 1.0+ハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.0+ハナ | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | ワイン | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.6 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | FAT | AC | ブラウン | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.1 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバーM | - | - |
パッソ 1.0X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | ピンク | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ブラウン | C | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | B | C |
パッソ 1.0X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2024/08 | CAT | AC | チャ | - | - |
パッソ プラスハナ Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ブラウン | C | C |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ワインレッド | C | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/11 | CAT | AC | パール | B | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.9 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | C | C |