パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X S 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
(昭和-1925) |
X S 4WD | 1000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
パッソ X LパッケージS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
パッソ X LパッケージS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | ミズイロ | D | C |
パッソ X LパッケージS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2024/03 | IAT | AAC | パール | D | C |
パッソ X LパッケージS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.6 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | パール | D | B |
パッソ X LパッケージS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.3 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | ベージュ | D | C |
パッソ X LパッケージS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
パッソ X_S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
(昭和-1925) |
X_S | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.8 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2024/03 | AT | AC | グリーン | - | - |
パッソ XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
(昭和-1925) |
XS | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AC | ミドリ | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2024/03 | IA | AAC | シルバー | - | - |
パッソ XLパッケージ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.4 万円 |
(昭和-1925) |
XLパッケージ S | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2024/03 | DAT | AAC | チャ | - | - |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.2 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AAC | ベージュ | - | - |
パッソ モーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IA | OA | クロ | - | - |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2024/03 | PAT | AC | グリーン | - | - |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.1 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.4 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.3 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | キ | B | B |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シロ | D | C |