パッソ (トヨタ) の相場情報
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[new!] パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.8 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | パープル | C | C |
[new!] パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | FAT | AC | ブラウン | C | C |
[new!] パッソ Xユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xユルリ | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パールホワイト | B | C |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | アオ | C | C |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.0 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | C | C |
[new!] パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.9 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | B | C |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.9 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ダークレッド | B | C |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.9 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | C | C |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.8 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シロ | D | C |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ベージュ | B | C |
[new!] パッソ 1.0X Xユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Xユルリ | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ベージュ | C | C |
[new!] パッソ プラスハナ Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | B | B |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.7 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | B | B |
[new!] パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.9 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ブラウン | B | C |
[new!] パッソ プラスハナ Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.0 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ダークレッドマイカ | B | B |
[new!] パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | C | C |
[new!] パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | C | C |
[new!] パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.4 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | パール | B | C |
[new!] パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.8 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | C | C |
[new!] パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.4 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ダークレッドマイカ | D | C |