パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X LパッケージS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
2018 (平成30) |
X LパッケージS | 1000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
パッソ モーダ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ S | 1000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ピンク | C | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.3 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | アカ | B | C |
パッソ モーダ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.8 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ S | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | キナコ2 | B | C |
パッソ X LパッケージS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
2018 (平成30) |
X LパッケージS | 1000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | B | A |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.9 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ モーダ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ S | 1000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
パッソ X LパッケージS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
2018 (平成30) |
X LパッケージS | 1000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
パッソ モーダ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ/クロ | A | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2023/09 | IAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
パッソ モーダ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ S | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ワイン | B | C |
パッソ モーダ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ S | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ/ミドリ | B | C |
パッソ X Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.7 万円 |
2018 (平成30) |
X Lパッケージ | 1000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ピンク | B | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.9 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | アカ | C | C |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | A | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ベージュ | B | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ミドリ | B | C |