パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ プラスハナCパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
2012 (平成24) |
プラスハナCパッケージ | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/02 | CAT | AC | ブラウン | B | C |
パッソ X クツロギ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
2013 (平成25) |
X クツロギ | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | C | C |
パッソ 1.0X クツロギ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.1 万円 |
2013 (平成25) |
1.0X クツロギ | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
パッソ 1.0プラスハナ Cパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.0プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | ベージュ | - | - |
パッソ X クツロギ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
2013 (平成25) |
X クツロギ | 1000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2022/08 | CAT | AC | パール | B | B |
パッソ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
2013 (平成25) |
X | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | C | C |
パッソ プラスハナ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.1 万円 |
2013 (平成25) |
プラスハナ | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/09 | CAT | AAC | ブラック | B | C |
パッソ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.7 万円 |
2013 (平成25) |
X | 1000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2022/12 | AT | AC | パープル | B | A |
パッソ プラスハナ Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.7 万円 |
2014 (平成26) |
プラスハナ Gパッケージ | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/08 | CAT | AC | ブラック | - | - |
パッソ X Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.1 万円 |
2014 (平成26) |
X Lパッケージ | 1000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | ムラサキ | - | - |
パッソ X Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
2014 (平成26) |
X Lパッケージ | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | B | C |
パッソ X Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.1 万円 |
2014 (平成26) |
X Lパッケージ | 1000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | - | - |
パッソ X フクシシャ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
2014 (平成26) |
X フクシシャ | 1000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/07 | CAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.1 万円 |
2014 (平成26) |
X | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | B | C |
パッソ X クツロギ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
2014 (平成26) |
X クツロギ | 1000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/03 | CAT | AC | シルバー | B | C |
パッソ X Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
2014 (平成26) |
X Lパッケージ | 1000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/08 | CAT | AC | ムラサキ | B | B |
パッソ X Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.6 万円 |
2014 (平成26) |
X Gパッケージ | 1000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ムラサキ | B | B |
パッソ X_Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
2014 (平成26) |
X_Lパッケージ | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/06 | AT | AC | ブラック | C | C |
パッソ X_Vパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
2015 (平成27) |
X_Vパッケージ | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
パッソ X_Lパッケージキリリ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.8 万円 |
2015 (平成27) |
X_Lパッケージキリリ | 1000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2022/07 | AT | AAC | ピンク | - | - |