パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.9 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ミドリ | C | C |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ミドリ | C | C |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ミドリ | C | C |
パッソ X_Gパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
2018 (平成30) |
X_Gパッケージ | 1000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
パッソ モーダ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ S | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2023/02 | AT | AAC | コン | B | B |
パッソ X LパッケージS 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
パッソ X S 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
2019 (令和1) |
X S 4WD | 1000cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2022/08 | IAT | AC | ピンク | A | B |
パッソ モーダ Gパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.6 万円 |
2019 (令和1) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ベージュ | D | C |
パッソ X S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.8 万円 |
2019 (令和1) |
X S | 1000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | ファイアークオーツレ | - | - |
パッソ X S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.6 万円 |
2019 (令和1) |
X S | 1000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/10 | DAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ モーダ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2019 (令和1) |
モーダ | 1000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | グリーン | B | C |
パッソ X S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.2 万円 |
2019 (令和1) |
X S | 1000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.2 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | A | A |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/05 | IAT | AAC | クロ | B | B |
パッソ モーダ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
2019 (令和1) |
モーダ | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/09 | IAT | AAC | ミドリ | B | C |
パッソ モーダ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2019 (令和1) |
モーダ | 1000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | C |