パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X LパッケージS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
2018 (平成30) |
X LパッケージS | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
パッソ モーダ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ | 1000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2021/11 | IAT | AC | パールホワイト | B | A |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/01 | IAT | AC | シロ | B | B |
パッソ モーダ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
2019 (令和1) |
モーダ | 1000cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
パッソ X LパッケージS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2020 (令和2) |
X LパッケージS | 1000cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | パール | C | C |