パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.1 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
パッソ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/05 | AT | AC | シルバー | - | - |
パッソ X Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2017 (平成29) |
X Lパッケージ | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |
パッソ X S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
2017 (平成29) |
X S | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | アカ | C | C |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | D | C |
パッソ X S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2017 (平成29) |
X S | 1000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | アカ | B | B |
パッソ X Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
2017 (平成29) |
X Gパッケージ | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.2 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |
パッソ モーダ Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.7 万円 |
2017 (平成29) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | C |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.0 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロメタ | C | B |
パッソ X S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
2017 (平成29) |
X S | 1000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/05 | DAT | AC | グリーン | C | B |
パッソ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | FAT | AC | シルバー | D | C |
パッソ X LパッケージS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.9 万円 |
2017 (平成29) |
X LパッケージS | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロメタ | D | B |